Black Coyote ganti aki pertamakalinya

Ceritanya hari jumat tanggal 7 Juni 2013, selepas jumatan saya makan di warung padang langganan di Patuk Gunungkidul, rampung makan, mau start BC, kok gak mau, dicoba berkali kali juga gak mau, kontan saya pikir yang rusak adalah bagian spull di blok kiri, karena saat servis terakhir kemarin, bagian ini yang rusak dan dicoba repair dengan di las.

Lalu saya coba dorong, tapi tidak berhasil hidup juga, akhirnya OB kantor datang juga setelah tadinya saya telp. Dan oleh OB kantor dicoba didorong, dan bisa nyala

Lalu BC saya bawa sampai ke kantor, dan saya tinggal di kantor, karena saya takutnya pas dijalan mesin mati gak ada yang dorong atau didorong gak bisa nyala kan bikin susah. Saya dipinjemi vario techno milik satpam untuk pulang.

Akhirnya keterusan vario techno saya pakai turing bareng TMCblog dan koboys ke Pacitan.

Senin pagi saya berangkat ngantor pakai vario, dan karena pulangnya gak ada motor, ya saya sekalian saja bareng TMCblog dan kilaubiru, pulsar BC masih ada di garasi kantor, rencana sih sore nanti mau diambil mas Hakim dari Joker999, bengkel spesialis pulsar yang ada di Concat, langganan saya.

Ternyata saat saya sampai di BLOK O, mas hakim SMS otw kantor saya, ya sudah gak apa apa, tadi kunci dan STNK dah saya titipkan rekan kerja, kalau mungkin bisa dibawa ke bengkel joker999 di concat.

Ternyata setelah diperiksa mas Hakim, hanya aki pulsar saya yang rusak, maklum sejak saya terima akhir januari 2010 sampai sekarang ini belum pernah ganti, itu artinya 2 tahun 4 bulan umur aki sampai koit.

Hari ini diantar mas Affan salah satu member koboys yang lucu dan imut, saya beli aki di DENSO, di barat pasar kranggan, utara jalan, awalnya mau beli TOYO, tapi ditawari aki merek FB buatan thailan, yang garansi 6 bulan, dan ajaibnya tiap bulan disuruh cek aki dan kiprok gratis ke toko DENSO ini, harga aki FB ini 290.000, kalau yang TOYO 220.000, semuanya spesifikasi 12 Volt, 9 amper, dimensinya pas juga untuk pulsar. Yo wis say apilih aki FB, kayaknya belum ada yang pakai

Yang saya heran adalah aki di cek dulu pakai alat, dan hasilnya langsung di print di alat itu juga. Tadinya oleh pihak toko, aki harus di charger dan diambil sore hari, tapi karena ribet dengan kerjaan, maka saya minta saja. Dan ternyata pas saya bawa ke bengkel Joker999 oleh mas Hakim disaranin di charger juga, yaudah saya nyerah, untungnya saya dipinjemin aki oelh bengkel, dan bisa saya pakai normal untuk riding naik gunung ke kantor, dan mas Affan pulang entah main kemana, makasih ya mas dah mau nganter, inilah enaknya punya banyak sedulur

Nanti sore jam 18 saya pulang dari kantor langsung ke bengkel joker999 lagi, kisaran jam 19 nyampai di joker. Tenang saja, karena mekaniknya tinggal di bengkel kok.

Semoga aki yang baru ini nanti memang bagus dan awet, rekomended banget deh tokonya. Sayangnya tadi gak boleh foto-foto saat di toko, ini fotonya spyshoot
Gak apalah, kan ini tokonya juga untung saya tulis sehingga kalau ada teman-teman pulsar yang butuh aki, bisa baca dan bisa beli di toko ini, psssstttt aki pulsar di dealer katanya 400.000 lho. Kalau mau pakai GS Premium kayaknya 180.000 juga dapat.

Saya selalu percaya barang bagus itu mestinya ya wajar kalau mahal, dan barang bagus itu malah irit, karena kalau beli barang murah jadinya sering ganti jadi malah boros.